В Министерстве внутренних дел Республики Казахстан состоялось совещание с представителями крупнейших кикшеринговых компаний страны — Jet, Яндекс, Woosh, Bolt и Единого оператора микромобильности. Встреча, проведённая по поручению председателя Комитета административной полиции Кайсара Султанбаева, была посвящена вопросам регулирования использования электросамокатов и повышению безопасности на дорогах, передаёт Asal.media со ссылкой на пресс-службу МВД РК.
Владельцам сервисов даны конкретные предписания:
- создание мобильных патрульных групп, в том числе совместно с полицией, для предотвращения нарушений и хаотичной парковки;
- внедрение технических ограничений — невозможность завершения поездки при неправильной парковке, автоматическое отключение самокатов в пешеходных зонах, парках, на набережных и местах массовых мероприятий.
По данным МВД, с начала года в стране зарегистрировано 213 ДТП с участием электросамокатов, пострадали 224 человека. По вине самокатчиков произошло 42 аварии, в которых травмы получили 52 человека. Наибольшее количество нарушений фиксируется в Алматы — 95% всех случаев.
Среди ключевых проблем названы слабое взаимодействие сервисов с акиматами и полицией, а также недостаточная инфраструктура. Сегодня в Казахстане насчитывается всего 594 км велодорожек при потребности более чем в 2 000 км. За последние пять лет построено лишь 218 км, что не соответствует темпам роста популярности альтернативного транспорта.
В числе решений предложены:
- модернизация мобильных приложений (уведомления, блокировка завершения поездки вне парковочных зон);
- усиление контроля за движением и парковкой;
- ужесточение ответственности за нарушения (вплоть до изъятия техники и списания штрафов через операторов);
- развитие велосипедной инфраструктуры.
«Несмотря на то, что изменения в Закон о дорожном движении действуют уже два года, мы не видим существенного улучшения. Нарушения фиксируются ежедневно, а работа кикшеринговых компаний по обеспечению безопасности пока не отвечает ожиданиям», — подчеркнул Кайсар Султанбаев.
Компании заверили, что часть мер будет внедрена в ближайшее время, однако для системных изменений потребуется совместная работа с государственными органами и местной властью.
Главная цель предпринимаемых шагов — снижение аварийности и формирование безопасной и комфортной городской среды для всех участников дорожного движения.