В рамках реализации поручений Главы государства в Казахстане продолжается системное развитие автодорожной инфраструктуры, направленное на повышение транспортной связанности регионов, безопасности дорожного движения и качества жизни населения. О планах развития отрасли на 2026 год сообщил вице-министр транспорта РК Максат Калиакпаров, передаёт Asal.media со ссылкой на пресс-службу Главы Правительства РК.
По его словам, в следующем году всеми видами дорожных работ планируется охватить порядка 11 тыс. километров автомобильных дорог. В том числе 2,3 тыс. км придется на строительство и реконструкцию, 5 тыс. км — на капитальный и средний ремонт, еще около 4 тыс. км — на развитие местной дорожной сети.
В числе приоритетных проектов 2026 года — продолжение строительства и реконструкции ключевых автодорожных направлений. В частности, работы будут продолжены на автодороге Кызылорда — Жезказган протяженностью 208 км в области Улытау.
Также запланирована реализация проекта «Центр — Запад» общей протяженностью 896 км, а также проектов по направлениям Актобе — Улгайсын (232 км) и Караганда — Жезказган (572 км).
Как отметил вице-министр, все необходимые технико-экономические обоснования по крупным проектам уже получены, работы ведутся в плановом режиме, а финансирование предусмотрено в полном объеме.
Отдельное внимание будет уделено строительству и реконструкции обходных дорог вокруг крупных населенных пунктов. В 2026 году планируется реализация проектов обходов городов Сарыагаш, Кызылорда, Петропавловск и Рудный. Наряду с этим продолжится развитие туристических и приграничных маршрутов, включая дорогу к Рахмановским ключам и участок Петропавловск — граница Российской Федерации.
В рамках программ капитального и среднего ремонта в следующем году запланированы работы на автодорогах Жезказган — Петропавловск, Атырау — Уральск, Жанаозен — Кендирли, Мукур — Кульсары, Макинск — Аксу — Торгай и ряде других направлений. По местной дорожной сети предусмотрена реализация проектов Актау — Форт-Шевченко, Туркестан — Шаульдер, Чапай — Сайхин, а также продолжение строительства автогужевого моста в городе Семей.
Параллельно ведется внедрение современных цифровых и технологических решений. На сегодняшний день на автомобильных дорогах страны установлена 71 автоматизированная станция измерения, из которых 38 размещены на дорогах республиканского значения и 33 — на местной сети. В перспективе их количество планируется увеличить до 220 единиц.
Утверждены единые технические требования к установке и эксплуатации станций, а также обеспечена интеграция с процессинговым центром «Единый реестр административных производств», что позволяет автоматически фиксировать нарушения весовых параметров.
Кроме того, продолжается модернизация автомобильных пунктов пропуска. В 2026–2027 годах планируется полностью модернизировать 33 пункта пропуска, а к 2030 году увеличить их пропускную способность до 35 млн тонн грузов в год.
В 2026 году также запланирован ввод в эксплуатацию единой цифровой системы в сфере автодорог e-Joldar, основной задачей которой станет консолидация эталонных данных и обеспечение их открытости для общественного контроля. Система позволит в свободном доступе получать информацию о технической документации, паспортах дорог и межремонтных сроках.
По словам Максата Калиакпарова, 2026 год станет важным этапом в развитии автодорожной отрасли Казахстана, объединив реализацию масштабных инфраструктурных проектов, модернизацию существующей сети и активную цифровизацию управления. Комплексный подход позволит повысить качество и безопасность дорог, а также обеспечит долгосрочный социально-экономический эффект и устойчивое развитие регионов.
«На следующий год запланирована масштабная работа. Все задачи и цели, поставленные Главой государства, будут выполнены в полном объеме и в установленные сроки», — резюмировал вице-министр.