Китайская компания China National Building Material Group (CNBM) объявила о запуске массового производства углеродного волокна марки T1200 — материала, прочность которого в 10 раз превышает показатели стали при значительно меньшем весе. Об этом сообщает испанское издание El Confidencial.
Достижение стало результатом более чем 20 лет интенсивных исследований и разработок. Новое волокно отличается пределом прочности на разрыв свыше 8 гигапаскалей (ГПа). Для демонстрации возможностей материала учёные создали трос из 120 тысяч микроволокон диаметром менее 2 миллиметров, который смог буксировать автобус с 54 пассажирами на борту.
Помимо исключительной прочности, материал обладает малым весом: он весит всего четверть от массы стали аналогичного объёма. Это делает углеродное волокно T1200 идеальным решением для отраслей, где критически важно снижение массы конструкций без ущерба для безопасности — в аэрокосмической промышленности, автомобилестроении, производстве спортивного инвентаря и защитного оборудования.
«Массовое производство превращает этот материал из лабораторной диковинки в доступный промышленный ресурс», — заявил исследователь Чэнь Цюфэн.
Технологический процесс изготовления волокна отличается высокой сложностью и требует прецизионного температурного контроля. Материал проходит этап окисления при температуре 200–300 °C, за которым следует карбонизация при около 2000 °C. Именно такая обработка придаёт волокну особую внутреннюю структуру, обеспечивающую стабильность и повышенную прочность.
На текущем этапе производственные мощности CNBM позволяют выпускать до 100 тонн углеродного волокна T1200 в год. Компания планирует наращивать объёмы выпуска по мере роста спроса со стороны промышленных партнёров.
Выход Китая на рынок высокотехнологичных углеродных материалов усиливает глобальную конкуренцию в этом сегменте. Ранее технологии производства волокна подобного класса контролировались ограниченным кругом стран, включая Японию, США и Германию.