Премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов в ходе рабочей поездки по Астане ознакомился с реализацией поручений Главы государства, направленных на обеспечение стабильного теплоснабжения и продвижение проекта легкорельсового транспорта (LRT) в столице, передаёт Asal.media со ссылкой на пресс-службу Главы Правительства РК.
На газовой тепловой станции «Туран» главе правительства доложили о завершении второй очереди строительства. Готовность объекта составляет 98%. По итогам работ мощность станции увеличена с 350 до 600 Гкал/час, что делает ее крупнейшей ГТС в стране. Совокупная мощность всех источников теплоснабжения столицы, включая ТЭЦ-1, ТЭЦ-2, ТЭЦ-3, ГТС «Юго-Восток» и ГТС «Туран», достигла 4 104 Гкал/час, что обеспечивает стабильный профицит в отопительный сезон — около 500 Гкал/час.
По словам заместителя акима города Ерсина Отебаева, работа станции полностью автоматизирована, а обучение специалистов осуществляется на базе собственного учебного центра. В технологии задействовано оборудование из Германии, России и Финляндии. ГТС отличается высокой экологичностью — уровень выбросов оксида азота снижен в 3–5 раз по сравнению с нормативами. Станция уже снабжает теплом жилые массивы Есіл и Нұра, а также объекты на площади около 2 млн м².
Премьер-министр отметил важность расширения теплоснабжающей инфраструктуры в условиях роста населения и городской застройки. До 2035 года в Астане планируется реализация проектов общей мощностью 1310 Гкал/час, включая ввод котлов №7 и №8 на ТЭЦ-2, строительство новых станций «Тельмана» и «Юго-Запад».
На строительной площадке станции 112 Бектенову доложили о ходе реализации проекта LRT. В 2023 году завершены основные строительные работы, включая монтаж эстакады, вантового моста и железобетонных конструкций всех станций. В Астане развернуто собственное производство шпал с применением морозостойкого бетона марки Б-55. Изготовлено свыше 35 тыс. шпал из необходимых 87,6 тыс. единиц.
Укладка рельсов уже завершена на участке длиной 2 км, параллельно ведется монтаж оптоволоконных сетей. В 2024 году на объекте трудятся около 2 тыс. человек, летом число задействованных специалистов увеличится до 5 тыс.
Глава ТОО «CTS» Асылбек Дуйсебаев сообщил, что в сентябре планируется старт тестовой эксплуатации LRT без пассажиров. Проект реализуется по международному стандарту автоматизации GoA4, предусматривающему полугодовой тестовый период.