В Казахстане активно реализуются проекты по созданию пяти трансграничных хабов. На заседании оперативной рабочей группы по вопросам их развития, прошедшем под председательством вице-премьера – министра национальной экономики Серика Жумангарина, были озвучены ключевые достижения и даны поручения по дальнейшему совершенствованию этих проектов, передаёт Asal.media со ссылкой на пресс-службу Главы Правительства РК.
Под координацией Министерства торговли и интеграции в Казахстане реализуются пять трансграничных хабов:
- ИТЛК «Алатау» (Жамбылская область, граница с Кыргызстаном);
- МЦПК «Центральная Азия» (Туркестанская область, граница с Узбекистаном);
- ЦТТ «Евразия» (Западно-Казахстанская область, граница с Россией);
- «Каспийский узел» (Мангистауская область);
- «Хоргосский узел» (Жетісуская область, граница с Китаем).
В Международном центре промышленной кооперации «Центральная Азия» начато строительство восьми производственных зданий площадью по 1580 кв. метров. Параллельно ведётся прокладка инженерной инфраструктуры. В планах — запуск текстильного кластера, объектов пищевой промышленности и логистики. Строительство идёт на участке в 50 гектаров, запуск хаба намечен на IV квартал 2026 года.
На ИТЛК «Алатау» определена управляющая компания — ТОО «ROMSEY HOLDINGS KZ». Общий объём инвестиций составит $200 млн. Среди 10 инвестпроектов — переработка масличных культур, производство кабельной и фарфоровой продукции, детского питания, создание автозавода и выставочного центра. Запуск комплекса намечен на II квартал 2026 года.
9 июня в порту Актау введён в эксплуатацию первый пусковой комплекс контейнерного хаба. Второй этап будет завершён к концу года, а полная реализация проекта ожидается в декабре 2026 года. Пропускная способность порта вырастет с 70 до 240 тыс. ДФЭ. Хаб обеспечит перевалку, перетарку, хранение и ремонт контейнеров, а также получит железнодорожную инфраструктуру.
Параллельно в порту Курык строится морской терминал «Саржа» мощностью до 10 млн тонн (инвестор — «SEMURG INVEST»). Он объединит терминалы для различных видов грузов и логистический центр. Завершение — в 2026 году.
В Западно-Казахстанской области на базе индустриальной зоны под управлением АО «СПК AQJAIYQ» реализуется проект ЦТТ «Евразия». Уже строится асфальтобетонный завод, запланированы новые объекты. Однако развитие сдерживается отсутствием инфраструктуры и единой концепции. Серик Жумангарин поручил Kazakh Invest провести полную оценку состояния инфраструктуры.
Аналогичная ситуация на МЦПС «Хоргос», который играет важную роль в китайской инициативе «Один пояс — один путь». Из 45 проектов на сумму 258 млрд тенге, 25 уже в стадии практической реализации. Тем не менее требуется стратегическое переосмысление роли хаба.
Обсуждался и проект Международного цифрового транспортно-логистического хаба, а также создание Агропромышленной зоны «Колжат» в Уйгурском районе.
По итогам заседания вице-премьер поручил профильным госорганам до 1 августа представить концепции развития МЦПС «Хоргос» и ЦТТ «Евразия». В них должны быть чётко определены их стратегическая роль, место в логистической карте страны и объёмы необходимого финансирования